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導(dǎo)軌式升降機(jī)防墜安全器的工作原理是當(dāng)防護(hù)目標(biāo)(施工升降機(jī)吊籠)下行的運(yùn)行速度達(dá)到標(biāo)定的動作速度時(shí)，其離心式限速裝置的甩塊移位(相當(dāng)棘爪)，帶動錐鼓(相當(dāng)棘輪)向制動帶運(yùn)動、接觸并產(chǎn)生制動力矩，同時(shí)碟形彈簧組被壓縮，測量壓縮量的大小，通過計(jì)算可判斷其額定制動載荷時(shí)的制動距離。
導(dǎo)軌式升降機(jī)防墜落裝置主要由防墜器、軌道、方向轉(zhuǎn)換器、連接繩、固定連接件等主要部件組成。作業(yè)人員可用連接繩連接身上的安全帶和防墜器，通過防墜器在導(dǎo)軌中滑行到達(dá)桿塔的任意位置。當(dāng)高空作業(yè)踏空時(shí)，可將作業(yè)人員牢固的鎖緊在軌道上，防止從空中墜落造成傷亡，全方位保護(hù)工作人員的安全。
導(dǎo)軌式升降機(jī)在投入使用前，必須經(jīng)過墜落試驗(yàn)，使用中每隔三個(gè)月應(yīng)做一次墜落試驗(yàn)，對防墜安全器進(jìn)行調(diào)整，切實(shí)保證墜落制動距離不超過1.2m，試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作，均必須對防附安全器進(jìn)行復(fù)位。防墜安全器的調(diào)整、檢修或鑒定均應(yīng)由生產(chǎn)廠家或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行，防墜試驗(yàn)時(shí)應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行操作。
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